Infra nyt
Destia paransi pohjoisen valtaväylää nelostietä > Destia toimi urakoitsijana Kello-Räinänperän osuuden ja Kiiminkijoen ylittävän Allikon sillan leventämisen sekä Oulun kohdan projekteissa.
Lue lisää
Infra nyt
Destia rakentaa Kalasatamasta Pasilaan -allianssihankkeessa kestävää kaupunkia > Seuraavan neljän vuoden aikana Destia tekee oman osansa Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen projektiallianssissa Sörkan spora.
Lue lisääDestia.fi
Pysy kuulolla > Tilaa Destian tiedotteet sähköpostiisi ja seuraa meitä myös somessa!
Lue lisääDestia.fi
Osaksi voittavaa joukkuetta > Destiassa töitä tehdään rehdisti, yhdessä, uudistuen ja menestyen.
Lue lisääTöissä Destiassa
Hyviä apajia! > Markku Helisevä on työskennellyt Destialla 33 vuotta.
Lue lisääTöissä Destiassa
Hallussa koko maa > Helsingin kelikeskus vastaa eteläisestä Suomesta, Oulun kelikeskus pohjoisesta.
Lue lisääTöissä Destiassa
Radan reilut rakentajat > Luottamus antaa nuorelle virtaa ja kokeneelle työrauhan. Ja keksinnöille tilaa.
Lue lisääTöissä Destiassa
Töihin Destiaan > Destia pestaa ensi kesäksi noin 150 kesätyöntekijää. Uusien osaajien rekrytointi alkaa vuodenvaihteessa.
Lue lisääTöissä Destiassa
Joukkuepelaaja > Kerran destialainen, aina destialainen – näin voisi sanoa Janne Pekkarisesta.
Lue lisääNäkökulmia
Ministeri: Anne Berner > Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner haluaa saada korjausvelan kuriin.
Lue lisääNäkökulmia
Vastuullisuus > Tyytyväinen asiakas on yksi Destian vastuullisuuden kulmakivistä, kertoo viestintäpäällikkö Johanna Otranen.
Lue lisääInfra nyt
E18 Koskenkylä–Kotka > Destia on voittanut E18 Koskenkylä–Kotka-kunnossapitourakan.
Lue lisääInfra nyt
Ranta kuntoon > Uudessakaupungissa Destia voitti Kaupunginlahden reuna-alueen kunnostuksen kakkososan urakan.
Lue lisääInfra nyt
Patokangas, Kemijärvi > Destia voitti Patokankaan raakapuuterminaalin rakennusurakan Kemijärvellä.
Lue lisää
Patokangas, Kemijärvi
Infra nyt · Julkaistu 26.11.2015
Destia voitti Patokankaan raakapuuterminaalin rakennusurakan Kemijärvellä.
Hanke sisältää raakapuuterminaalin maanrakennustyöt kahden kilometrin alueella. Noin kilometrin matkalta on purettu vanhaa rataa, jonka viereen uusi raidepenkka rakennetaan.
Työt hankkeella aloitettiin heinäkuun loppupuolella puiden kaadolla. Sen jälkeen on tehty pintamaiden sekä pilaantuneiden maiden poisto sekä maaleikkaukset. Parhaillaan käynnissä on kallion pinnan puhdistus, sitten vuorossa ovat louhintatyöt. Maaleikkausta on tehty jo yli 100 000 kiintokuutiometriä ja kallion louhintaa 80 000 m3.
Hankkeen tilaaja on Liikennevirasto. Urakka valmistuu lokakuussa 2016.
Infra nyt
Kantatie 77 paremmaksi > Destia solmi sopimuksen Liikenneviraston kanssa kantatie 77:n parantamisesta Viitasaarella.
Lue lisääInfra nyt
Vähemmän ruuhkia > Destia toteuttaa maantie 148:n parannustyöt Keravalla.
Lue lisääInfra nyt
Moottoriurheilua Iittiin > Destia on KymiRingin ensimmäisen kehitysvaiheen pääurakoitsija.
Lue lisääTöissä Destiassa
Loikkanen ja Kolehmainen > Viitostien työmaalla hommat lutviutuvat leppoisan supliikin saattelemana.
Lue lisääTöissä Destiassa
Liikkuva liminkalainen > Työpäällikkö Pasi Koivukangas vastaa Siikalatvan lisäksi Raahen, Ylivieskan ja Pyhäjärven alueista.
Lue lisääTöissä Destiassa
Vankka vastuunkantaja > Destian hallituksen puheenjohtaja Arto Räty on kovissa liemissä keitetty tiimipelaaja.
Lue lisääToimiva Suomi
Imatran vesivoimalaitos > Destia suunnittelee ja toteuttaa Fortumin Imatran vesivoima-laitoksen säännöstelypadon ja sen vesialueen peruskorjauksen vuosina 2015–2018.
Lue lisääToimiva Suomi
Seitsemän faktaa alueurakasta > Alueurakassa ei huilita, oli vuodenaika mikä tahansa. Aurauskalusto pannaan kuntoon heti kesän taittuessa syksyksi.
Lue lisääToimiva Suomi
Luostarinkylä, Rauma > Destia hyödyntää eritasoliittymän työmaalla tehokkaasti tietomalleja ja automaatiota.
Lue lisääToimiva Suomi
Kettumäen silta Hämeenlinnassa > Kettumäen uusi silta valmistui elokuussa. Samalla kiertotiet poistuivat käytöstä.
Lue lisää