Infra nyt
Kesätyöntekijöitä tarvitaan toimistolla ja työmaalla > Kesätyöntekijöihin ja heidän kehittymiseensä panostetaan ja heille annetaan mahdollisuus kasvaa Destiassa myös isompiin saappaisiin.
Lue lisää
Infra nyt
Älyä liikenteeseen telematiikalla > Tieympäristö on muuttumassa aivan toisenlaiseksi ja automaation tueksi tarvitaan entistä enemmän infraratkaisuja.
Lue lisääDestia.fi
Pysy kuulolla > Tilaa Destian tiedotteet sähköpostiisi ja seuraa meitä myös somessa!
Lue lisääDestia.fi
Osaksi voittavaa joukkuetta > Destiassa töitä tehdään rehdisti, yhdessä, uudistuen ja menestyen.
Lue lisääTöissä Destiassa
Tavoitteena taittaa työmatka pyörällä myös talvella > Destian laatupäällikkö Liisa Suhonen jatkoi työmatkapyöräilyä, vaikka työmatka vuoden alussa lähes kymmenkertaistui.
Lue lisääToimiva Suomi
Innovatiivisuutta turvallisuus edellä > Länsimetron työmaalla tositoimijat käyttivät luovaa ongelmanratkaisua ja innovoivat nosturin varassa toimivan poravaunun.
Lue lisääInfra nyt
Destia uudistaa Kansalaistorin ympäristöä Helsingissä > Destia urakoi Helsingin ydinkeskustassa Kansalaistorin ympäristöä.
Lue lisääInfra nyt
Blogi: Silta-alan tuulia haistelemassa Kööpenhaminassa > Suunnittelijamme Milla Ranta oli puhumassa Kööpenhaminassa kansainvälisessä silta-alan konferenssissa.
Lue lisääTöissä Destiassa
Tositoimijat kannustavat pyöräilyn pariin > Destia on tänäkin vuonna kilometrikisassa, jossa destialaisten kesän aikana pyöräilemät matkat lasketaan yhteen ja kisataan muita yrityksiä vastaan.
Lue lisääTöissä Destiassa
Kesätyöntekijät rikastavat työpaikkoja > Viime vuonna vuoden kesätyöntekijäksi valitulle Jonne Ruopsalle kuuluu hyvää.
Lue lisääToimiva Suomi
5G-teknologiasta apua liikenneturvallisuuteen sekä teiden kunnossapitoon > 5G-teknologiaan perustuvat ratkaisut lisäävät tielläliikkujien turvallisuutta.
Lue lisääTöissä Destiassa
Annsofi Kreivi: "Nautin työskentelystäni Destiassa" > Annsofi Kreivi työskentelee Destiassa työmaainsinöörinä. Työmaainsinöörin työtehtävät ovat hyvin monipuolisia.
Lue lisääToimiva Suomi
Energiainfra visioi tulevaisuuden työtehtäviä > Destian Energiainfran liiketoimintayksikkö on lähtenyt valloittamaan uusia aluevaltauksia loppuvuodesta 2017.
Lue lisääTöissä Destiassa
Henna Pasi: "Destialaisia yhdistää tekemisen into" > Henna Pasi työskenteli Destiassa aluksi opintojensa ohella. Valmistuttuaan hän sai tutusta paikasta vakituisen työpaikan.
Lue lisääNäkökulmia
BLOGI: Tietyöt ovat tuotekehitystä > Jokakesäinen ärsytyksen aihe mökkimatkalaisille ovat teiden tukoiksi ilmestyvät tietyömaat.
Lue lisääTöissä Destiassa
Vastuun jakajat > Kalliorakentamisen yksikön Esa Salonen ja Oskari Jantunen johtavat louhintaa Viitostien parannusurakassa.
Lue lisääToimiva Suomi
Moottoritiellä on kuuma > E18-tien rakentaminen Suomessa on alkanut jo vuonna 1956.
Lue lisääNäkökulmia
Matkalla asiakkaan ykköseksi > Asiakasratkaisut-prosessin omistaja Marko Vasenius johtaa Destian asiakas- ja myyntityön kehitystä.
Lue lisääToimiva Suomi
Unelma > Lahden tieunelma on toteutumassa: läpikulkuliikenne siirtyy kehätielle.
Lue lisääToimiva Suomi
Destia urakoi myös voimajohtoja > Projektijohtaja Teemu Palosaari pääsee vetämään Destian ensimmäistä voimajohtaurakkaa.
Lue lisääTöissä Destiassa
Sähköä teillä > Destian sähköisen liikenteen tuotepäällikkö Keijo Hietanen uskoo sähköautoilun kasvavan nopeasti vuoden 2024 jälkeen.
Lue lisää
Sähköä teillä
Töissä Destiassa · Julkaistu 07.06.2018
Tämän hetken arvion mukaan sähköautojen ja polttomoottoriautojen hinnat ovat samalla tasolla 2024, jonka jälkeen sähköautoilun odotetaan kasvavan nopeasti.
– Me Destiassa hallitsemme kaikki sähköisen liikenteen liiketoiminnan pääkohdat: esikatselmukset, latausasemien sähkö- ja sijoitussuunnittelun, projektin johdon, rakentamisen ja käyttöönoton sekä ylläpidon ja huollon, kertoo Destian sähköisen liikenteen tuotepäällikkö Keijo Hietanen.
Destian asiantuntijoilla on Suomen pitkäaikaisin kokemus teiden liikennemittausten tekemisestä, jota voidaan hyödyntää vaikkapa asemien sijoitussuunnittelussa.
– Destian Energiainfran rakennesuunnitteluosaaminen taas mahdollistaa vaikkapa asemakatoksen suunnittelun aurinkopaneeleineen, jolloin voidaan puhua todella vihreästä latausasemasta.
Sähköä ilmassa
Sähköauton induktiivista eli johdotonta latausta käytetään maailmalla mm. sähköbussien lataukseen.
– Lataaminen tapahtuu suoraan tieinfrasta, ilman kaapeleiden tai virroittimen kanssa taiteilua. Tällainen hanke olisi hienoa päästä suunnittelemaan ja rakentamaan Suomessa, Keijo Hietanen sanoo.
2 147 483 648 tavua mittausdataa Destia on infra-alan edelläkävijä digitalisaation ja työmaa-automaation hyödyntämisessä.
Automaattiautot tieliikenteessä Automaatio, palveluistuminen ja jakamistalous. Näihin kolmeen sanaan kiteytyy liikenteen tulevaisuus maailmassa.
Ilmastonmuutos vauhdittaa energiainfraa Ilmastonmuutos aiheuttaa äärisääilmiöitä, jotka luovat energiainfralle uusia haasteita.
Näkökulmia
Destian asiakaskokemus viritetään nyt huippuunsa > Olemme selvittäneet, mitkä seikat asiakkaamme kokevat tärkeinä toimiessaan kanssamme.
Lue lisääToimiva Suomi
Evakko > Destia toteutti yhteistyössä Ramirentin kanssa Lappeenrannan poliisille tilapäiset väistötilat.
Lue lisääInfra nyt
Tulevaisuuden ammatti: turvalaiteasentaja > Destian kehittämispäällikkö Riku Kettu on tyytyväinen yhteistyöhön Elinkeinoelämän koulutuspalvelujen kanssa.
Lue lisää